DB-44/2SL岩芯钻机新品简介｜汽油动力凭什么叫板电动取芯机？

#2026年新品发布会#

日期：2026年8月17日

时间：8：30-18：30

近期我司新推出升级了

DAIWA KENKO大和建工 DB-44/2SL 汽油发动机式岩芯钻机

DAIWA KENKO大和建工 DB-44/2SL 汽油发动机式岩芯钻机

DAIWA大和建工 DB-44/2SL 汽油发动机式岩芯钻机新品发布，一款让不少道路检测工程师反复确认的型号：它采用汽油发动机动力，凭什么敢叫板那些插电即用的电动取芯机？凭什么能在道路工程和建筑施工的现场作业中游刃有余？答案藏在DAIWA大和建工对现场作业工况与动力系统匹配的深刻理解中。

电动取芯机——依赖外接电源，现场无电或供电距离远时无法作业；电缆拖拽存在安全隐患；功率受电源限制。DB-44/2SL——搭载罗宾EH17-2B四冲程OHV汽油发动机，最大输出功率6ps/2000rpm。无需外接电源，现场作业不受供电条件限制。专为混凝土、沥青道路等场景的岩芯取样以及各类建筑施工钻孔作业而设计。

DB-44/2SL最大穿孔直径6英寸（φ150mm） ，最大穿孔深度500mm。冷却方式采用齿轮泵注水式。机体尺寸L880×W540×H1020mm，重量115kg。配备专用钻头（DB-33系列），提供φ100～φ150mm多种规格。DAIWA大和建工 DB-44/2SL——用汽油动力的灵活性与大孔径钻孔能力，重新定义了现场混凝土取芯的作业标准。