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OSVA-H70 是日本 HAMAI 滨井专为 70MPa 乘用车燃料电池(FCV)开发的瓶端一体式车载电磁阀(On-Tank Solenoid Valve),直接集成安装于车载碳纤维高压储氢瓶封头,是整车储氢系统核心主控阀,集加氢通路控制、燃料电池供氢通断、瓶内温度监测、应急泄压多重功能于一体,为日系主流燃料电池车企原厂配套部件。
HAMAI滨井 电磁阀
公称工作压力 NWP:70MPa(700bar,15℃标准工况)
最大允许工作压力 MOP:87.5MPa(875bar)
工作温度区间:-40℃~+85℃,低温密封性能远超行业基础标准
阀体主体材质:轻量化航空级铝合金,兼顾结构强度与整车减重需求
驱动结构:先导式电磁驱动,高低压区间启闭动作稳定,无高压卡滞故障
配套传感模块:支持定制 NTC 温度传感器、热电偶测温组件,实时采集瓶内氢气温度
电磁线圈:电压规格可按整车电控需求定制匹配
安全配套:内置一体式热熔断泄压结构,火灾高温下自动泄放罐内高压氢气
介质:99.97% 以上高压压缩氢气,密封体系专用抗氢脆特种氟橡胶
HAMAI滨井 电磁阀
集成多通路一体式阀体
采用滨井原创对称进出流道布局,加氢、供氢双通路集成于单块阀体,无需多阀拼接,大幅减少瓶端接头泄漏点;先导式阀芯结构解决 70MPa 高压下直动阀驱动力不足难题,从空瓶低压到满瓶 70MPa 高压全程通断灵敏稳定。
瓶身直装螺纹基座
阀底部一体式加长外螺纹封头结构,直接旋入储氢容器瓶口,无需额外转接基座,整车行驶颠簸、路面振动工况下不易松动渗漏,装配工序简化,适配自动化整车装配产线。
内置多重安全防护单元
阀体集成独立热熔断 PRD 泄压通道,熔断触发温度 110℃左右,车辆遭遇火灾、罐体异常升温时,易熔合金熔融自动导通泄压管路,单向泄压结构隔绝外部空气回火,避免储氢瓶爆炸风险;阀内高压密封全部采用经燃料电池实车耐久验证的特种密封件,零下 40℃低温环境无硬化、微泄漏问题。
模块化传感与线圈组件
温度传感器、电磁线圈均为独立模块化配件,整车售后检修无需整体拆卸阀体,仅单独更换故障模块即可,缩短车辆维保停机时间;线圈外壳防尘防水,适配底盘户外复杂行车环境。
轻量化紧凑型机身
依托流体仿真与结构优化设计,整机体积小、自重低,多瓶并联乘用车储氢系统密集排布互不干涉,契合新能源整车轻量化设计趋势。